Když do Litvínova přijede fanoušek jakéhokoliv extraligového týmu poprvé fandit svému mužstvu na Stadion Ivana Hlinky, ještě před vstupem zažije pocit fascinace a možná i úžasu. Ten zapříčiní nejen okolí stadionu - unikátní sídliště Osada - ve kterém se tento ropácký svatostánek nachází, ale také rodinná atmosféra, která je s Chezou spjata. Nabízí se proto zajímavá, možná i trochu psychologická otázka: Jak moc ovlivňuje okolí litvínovského stadionu dojmy hostujících fanoušků? A jak vlastně toto velmi zajímavé území vzniklo, co se v jeho historii skrývá?
Dějiny sídliště Osada, původně Hermann Göring Siedlung, jsou temné a smutné. Po anexi Sudet bylo nejvyššími říšskými představiteli rozhodnuto, že v Záluží u Mostu vyroste závod na výrobu leteckého paliva, který bude provozovat koncern Hermanna Göringa. Byly tu ideální podmínky - kvalitní hnědé uhlí ze Severočeské hnědouhelné pánve a levná pracovní síla z Mostu a dalších okolních měst, jako byl i Horní Litvínov.
Vzhledem k velikosti chemických závodů se i přes četnost dělníků z okolí od počátku vědělo o nedostatku pracovní síly, a proto bylo potřeba postavit nová sídliště, či dokonce celé nové město. Tento složitý úkol dostal na starost ve své době mnohokrát oceněný a uznávaný německý architekt Hermann Jansen, který měl bohaté zkušenosti z přestavby Ankary, Madridu či dokonce z plánů na přestavbu Velkého Berlína. Zakázku dostal čistě ze své kvalitní profesní způsobilosti - nikdy nevstoupil do NSDAP.
Svoji práci pojal velmi moderně a efektivně - zvolil koncept tzv. zahradního města - mezi samotnými nízkými domy se nachází široké pásy zeleně, zároveň je zde veškerá občanská vybavenost (má evokovat kombinaci města a venkova). Zajímavostí zůstává, že čtvrť nebyla postavena, jak se říká "na zelené louce", nýbrž doslova přímo v lese. Architekti se při stavbě rozhodli využít realitu lokality stavby, aby se na zeleň nemuselo čekat. Jak po mnoha desetiletí víme, čas byl pro nacisty nepřítelem. Další z hlavních podmínek bylo využití Heimatstilu. Jedná se o architektonický sloh, jenž má přímo napodobovat německou lidovou architekturu a využívat její procesy. (moderní hrázděné domy apod.) Nacistický režim Heimatstil miloval a využíval ho pro svoji propagandu. Navíc na stavbě pracovali zajatci, a tak tato část rozvoje Mostecka vyšla nacisty i poměrně levně.
Původně neměl být Hermann Göring Siedlung sídliště, nýbrž Hermann Göring Stadt - tedy město. Z celkových 4500 bytů se vystavělo vzhledem ke konci války pouze něco málo přes 1400. I přesto se jedná o největší ucelený komplex tohoto typu v Česku. Kromě tohoto celku vzniklo v pohraničí více takových staveb, ty jsou však mnohem menšího rozsahu. Jeden z nejbližších případů jsou ku příkladu objekty na náměstíčku okolo ulice Prokopa Holého či čtvrť pod současnou nemocnicí v Mostě, které vzhledem k osudu původního Mostu dnes patří již k nejstarším stavbám ve městě.
Velká část veřejnosti si od roku 2003, tedy od získání statusu památkové ochrany, pokládá otázku typu: Proč je vlastně tato čtvrť chráněná? Čím je tak výjimečná? Padají názory typu: "Obyvatelům akorát památkáři ztěžují život., "Ochrana Osady je nesmysl." Litvínov VI, Osada, Sídliště Míru, Hermann Göring Siedlung, nebo jakkoliv tuto městskou část nazvete, je svou temnou historií i následujícím vývojem velmi zajímavým, unikátním a hodnotným místem, a proto je zde památková péče na místě. Bohužel i přesto spoustu lidí památkovou ochranu ignoruje a na budovy nanáší nekvalitní polystyren, pastelové fasády a další úpravy, které ničí nejen celkové kouzlo místa, ale především jeho architektonickou hodnotu.
Jansen i okupanti si byli opravdu vědomi důležitosti závodů a obytné čtvrti pro Německo, proto předpokládali silné spojenecké nálety. Z tohoto důvodu byl pod každým domem zbudován protiletecký kryt. Další úkrty byly vyhloubeny i do samotného úpatí Krušných hor (ulice Gorkého v Horním Litvínově - dnes mají tyto kryty pronajaté motorkáři jako své garáže). Jak vlastně byla vyřešena doprava z bydliště do práce? Nacisté zkonfiskovali přímo z fašistické Itálie tamní luxusní trolejbusy a nechali je vlakem převézt právě do Litvínova, protože se zde již několik let plánovala trolejbusová trať spojující Most a Litvínov s novými chemickými závody. Z důvodu bombardování musely být ještě nepoužité trolejbusy na konci války ukryty v lesích na úpatí Krušných hor, nad naší Osadou. V padesátých letech došlo k ukončení tamního trolejbusového provozu, kdy byly tramvaje přivedeny do míst před dnešní KD Citadela.
Po nástupu komunistů začaly snahy o pokračování Jansenova konceptu, samozřejmě v duchu komunismu. Vedle nynějšího KD Citadela a směrem k jazykové základní škole byly v 50. letech vystavěny další bloky v podobném konceptu. Právě Heimatstil a tento druh architektury byl částečný předchůdce slohu zvaný socialistický realismus. Od dalšího podobného rozvoje se později opustilo.
